12/29 5781レ(安中貨物)

前日までさまざまなネタ釜と呼ばれる 機関車による牽引が相次いだ安中貨物。
しかしその夢のような姿も長くは見られず、この日から通常のEF510-500番代による牽引へと戻っていきました。


5781レ　宮原～上尾にて。

少しは日が延びてきたような気もします。


(以下独り言)
今日の安中、ハイビーム過ぎてAFが通過する直前になって迷う。そして結果がボケボケ。どうにかならん物かね?

12/28 5781レ(安中貨物)

前日、前々日とネタ釜が牽引してきた安中貨物。
この日は、虹釜と呼ばれるEF81-95が牽引しました。

 
北上尾から桶川にて。

211系の普通列車と被りそうだったので何とかやってみた写真がこれです。本当にありがとうございました。

12/27 5781レ(安中貨物)

昨日に引き続いて安中はこの日もネタ釜でした。
この日は元カシオペア牽引専用機だったEF81-99が牽引しました。

 
北上尾から桶川にて。

近頃はとても冷えてると感じますね。 特に自転車とかで走っているときなんかは手袋をしていないと手の感覚がなくなってしまうことも多々あります。

12/26 5781レ(安中貨物)

ここ数週間で激動を見せた5388レ～5781レ(安中貨物)。
この日は、元お召し指定機のEF81-81による牽引でした。
 


2枚とも北上尾～桶川にて。

前面の手すりなどの細かい塗装の違いでも高級感を感じさせるような塗装はいったい何なのでしょうね。

安中貨物(5781レ)のまとめ

ここ一ヶ月程度で大きな動きがあった安中貨物(5388レ～5781レ)。
まとめて掲載します。

11/13 　虹釜と呼ばれるEF81-95が牽引。
北上尾から桶川にて。

この間に元カシオペア牽引専用機だったEF81-79や99などの通称『カシ釜』による牽引が。

12/1には、元お召し機のEF81-81による牽引。
12/2には、虹釜のEF81-95による牽引でした。

12/4からのダイヤ改正で牽引がEF510-500番代に変わるという情報もあったので、12/3がダイヤ改正前最後のEF81牽引だと思い撮影地まで。

するとそこに来たのは･･･
EF510-501。
(詳細はこちらをクリックしてください　-『安中貨物』ついにEF510で運転-)

そこからしばらくの間はEF510による牽引でした。
12/9　上尾～北上尾にて　牽引:トキ+タキ+EF510-508　(進行方向→)

このままEF510による牽引が続いてしまうのかと思っていた矢先に、EF81が運用に入るという情報が。

翌日撮りに行くと、そこには真っ赤なEF81の姿が。

12/16　桶川～北上尾にて　牽引:トキ+タキ+EF81-88(→)

そして翌日にEF81-80、
翌々日にはカシ釜のEF81-99が牽引しました。


12/18　川口駅にて　牽引:タキ12B+EF81-99(→)
その翌日には元お召し機のEF81-81が牽引。


12/19　宮原～上尾にて　牽引:タキ12B+EF81-81(→)


12/20　北上尾～桶川にて　牽引:トキ+タキ+EF81-98(→)
かなりの距離を走っていく運用をこなすEF81。
この真っ赤な姿を見られるのももう少ないでしょうが、まだまだ現役でいてもらいたい物です。